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而事实却是，虽然特朗普本人及其团队应该不会参与其中，但在选前出现如此极端的威胁事件，一定存在特朗普自2015年竞选以来持续鼓吹本土主义思想、加剧政治与社会撕裂等因素的关键驱动。换言之，以加剧撕裂实现动员，是民主、共和两党毫无差别的惯用套路。对他们而言，自身选票最大化才是需要考量的目标，民众中裂痕的加剧与不可弥合作为副产品可以忽略不计。

当然，对于中国领导人检阅国际舰队，大家也不用太多联想。新华社稿件说得就很清楚：国际舰队检阅，是海军这一国际性军种特有的海上礼仪活动，是世界各国海军友好交流的一种独特方式。作为一种友好姿态，新华社还特意提到了一个细节，最后，海上阅兵在《友谊地久天长》的乐曲声中结束。

据监测和调查，近年来部分本市常住人口为规避小客车调控政策转而在外省市登记上牌，月均超过3000辆，严重影响了本市机动车总量调控政策的公平性和有效性。目前，在城市快速路上行驶的车辆中外埠客车占比高达10%；五环路内居住区停放车辆中外埠客车占比为5%至13%，五环路外已达到15%至29%。外地车本地化的情况已十分突出，越来越多的外埠号牌客车长期占用本市道路资源和停车资源，不仅加剧了交通拥堵、加大了道路交通安全运行压力，也使得本已十分紧张的停车资源更加紧缺，同时还增加了机动车尾气污染。

（四）从当前争议看，对“国进民退”要有客观合理的评估。首先要看到，“国退民进”的总体趋势与“国进民退”现实案例可能并存，二者并不矛盾，部分具体案例不能代表总体趋势的扭转。改革开放以来，我国经济总体上表现出“国退民进”的趋势，近年逐步进入国有经济比重相对稳定时期。前期国有经济比重的显著下降主要来自于民营经济的快速发展和国有资本的战略性调整。近年国有经济的相对稳定得益于多种因素，包括国有资本相对集中于优势领域，机制体制改革发挥作用，国家政策的支持等。需要认可的是，随着国有企业改革的深入推进，大型国有企业逐步建立起了规范的法人治理结构，国有企业的整体竞争力得到加强。少量国企兼并私企更多是市场竞争中优胜劣汰的表现，并不是国家在宏观调控上实行“国进民退”的政策取向。事实上，一些国企和集体企业吸收私人资本或被私企兼并的现象，也是同时存在的。特别是随着国有企业混合所有制改革的不断深入，国有资本与民营资本相互持股的现象可能还会更加普遍。因此，需要更加客观全面地评估看待国有企业和民营企业的相互持有、竞争合作关系。

另一方面，近几年民营企业融资环境有所恶化，平均融资规模从2015年的5.99万亿下降至2017年的4.6万亿元，2016年新增贷款中民营企业占比仅为17%。由于IPO注册制推进迟缓，资本市场直接融资渠道成为“瓶颈”，这导致风险投资缺乏退出渠道，而风投投资的对象又以民企为主，这在一定程度上压缩了民企的直接融资渠道。

焦点个股德国银行业巨头德意志银行（DB）收盘下跌6.1%。该公司在周末宣布了全面重组计划，准备退出投资银行业务，将在2022年之前裁员1.8万并放弃股票销售与交易部门。谷歌的母公司Alphabet（GOOG，GOOGL）下跌约1.4%。据称Alphabet的董事Alan Mulally正在与卫星电视节目提供商Dish Network（DISH）进行谈判，商讨创建美国第四家移动运营商事宜。Alphabet初步的计划是，利用从另一家移动运营商T-Mobile手中收购的部分资产，由谷歌和Dish Network联合创建一家新的移动运营商。但谷歌公司否认了相关报道。