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“我们将承接集团愿景，公司投研团队将科技类成长型企业作为投资研究的重点，并充分利用和借鉴股东在科技创新企业的研究力量和一级市场的投研方法，在二级市场上选择优质标的。同时，我们发行并管理的权益类公募及专户产品的主要投资方向，也会集中于新兴科技行业。”高峰说。

新能源及节能环保领域科创板潜在标的 11 家，其中：太阳能光伏行业券商辅导项目 1 家，主营产品太阳能发电、储能等，对应 A 股光伏板 块通威股份、隆基股份、正泰电器。风能发电行业券商辅导项目 2 家，对应 A 股风电板块金风科技、天顺风能。

对于正荣地产而言，销售增速乏力伴随着多位高层相继离职。正荣地产以及整个正荣集团已经有超过10名高管离职，包括正荣地产财务总监及联席公司秘书谈铭恒、正荣地产副总裁兼董秘刘翔、设计管理中心总经理陈伟等人。正荣地产行政总裁王本龙在今年初的业绩会上表示，2017年公司的销售额才700亿元，2018年是1080亿元。原来大概综合回款率是70%多，现在基本上要到接近80%，未来还要继续加快回款。

自拿地时间算起，6个月后，这个项目首次开盘。推出的这2栋楼可售面积约3万平方米，均价约1.2万-1.3万元/平方米，一期开盘去化约80%。按此估算，首次回款约3亿元。这笔回款，我们继续滚动投入到第二期的施工建设中。与上述这个项目的开发逻辑相似，每家房企在进行大体量项目的开发时，一定会用最短的时间抢工部分楼栋，开盘销售再将收益投入下一期。

（三）打好柴油货车污染治理攻坚战。以开展柴油货车超标排放专项整治为抓手，统筹开展油、路、车治理和机动车船污染防治。严厉打击生产销售不达标车辆、排放检验机构检测弄虚作假等违法行为。加快淘汰老旧车，鼓励清洁能源车辆、船舶的推广使用。建设“天地车人”一体化的机动车排放监控系统，完善机动车遥感监测网络。推进钢铁、电力、电解铝、焦化等重点工业企业和工业园区货物由公路运输转向铁路运输。显著提高重点区域大宗货物铁路水路货运比例，提高沿海港口集装箱铁路集疏港比例。重点区域提前实施机动车国六排放标准，严格实施船舶和非道路移动机械大气排放标准。鼓励淘汰老旧船舶、工程机械和农业机械。落实珠三角、长三角、环渤海京津冀水域船舶排放控制区管理政策，全国主要港口和排放控制区内港口靠港船舶率先使用岸电。到2020年，长江干线、西江航运干线、京杭运河水上服务区和待闸锚地基本具备船舶岸电供应能力。2019年1月1日起，全国供应符合国六标准的车用汽油和车用柴油，力争重点区域提前供应。尽快实现车用柴油、普通柴油和部分船舶用油标准并轨。内河和江海直达船舶必须使用硫含量不大于10毫克/千克的柴油。严厉打击生产、销售和使用非标车（船）用燃料行为，彻底清除黑加油站点。

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