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今天上午话题是“一带一路”，这两个话题都跟我们企业很贴近、很息息相关。30年前华坚只是几个工人的企业，2010年中国有3万多人，一年出口5亿美金，到今年我们在中国出口量很少了，只有3000工人，出口量不到1亿美金。在非洲去年出口4000万美金，有8000个工人。

而在正点率的提升上，中国民航人也一直在不懈努力。从民航局9月例行新闻发布会发布的消息来看，今年6月~8月民航生产旺季，在航班量同比增长11.33%的情况下，在持续恶劣天气影响和军演十分频繁的情况下，中国民航航班正常率达到73.36%，与去年同期相比大幅提高19.06个百分点，实现了航班量与运行品质的同步提升，这一点我们绝不能忽视。

同时，杨德龙提醒投资者，未来十年是A股市场的黄金十年，在这黄金十年里，一些绩优的公司将会不断的受到资金的追捧。对于普通投资者，要想抓住A股的机会主要有两种方式，第一是做好公司的股东，抓住白龙马股；第二是直接通过买入优质的基金产品，站边机构，若不会选基金，可以直接通过买入FOF（基金中基金）产品来配置。

王忠民说，这已经是四层折叠和四层穿透了。记者注意到，王忠民曾在描述Fintech的逻辑改变金融场景深度、广度和延展性时，提出过三层折叠论。王忠民举例：“以资管行业为例，中国过去有四大资产管理公司，不良资产市场也被折叠成两个市场，纯市场化的和体制内的市场，最能挣钱的人是可以把这两个市场打通的。”王忠民表示，这就是折叠。

对华农产品出口不断扩大，加拿大贸易商显然不愿看到在华市场受到孟晚舟事件影响。加拿大谷物集团（Cereals Canada）总裁卡姆·达尔（Cam Dahl）在给彭博社的一封电子邮件中表示，“我们正在密切关注局势进展，因为政治环境不可预测，可能会产生严重的负面影响。”

在那时，首批两艘现代级驱逐舰已经列装8年以上，所以不存在未形成战斗力的问题。而当时央视等官方媒体对海军25艘受阅战舰进行介绍时，就有一句关键用语是“受阅舰艇全部为我国自行建造”。也很可能是因为这一原因，所以在2009年海上阅兵时，更现代化、更“年轻”的现代级驱逐舰没亮相，更老式、25岁“高龄”的051型大连舰却接受了检阅。